: 高速道路のetc割引を使って最大限に得しよう！！

高速道路のetc割引で渋滞発生原因の30％が、料金所に原因がある事が分かっています。料金所では車が一旦停止しますので、それが引き金となって渋滞が発生しやすいのです。ETCは、その料金所での車の一旦停止を防止するために考案された、ノンストップ料金所です。全ての車がETCを搭載し、各料金所のゲートの全てを ETCゲートにする事が出来れば、渋滞はかなり減少することは明らかです。しかし、現段階では車載器の普及が進んでいません。ETC専用ゲートがあるにも関わらず、その手前から渋滞が発生してしまうため、 ETC搭載車も渋滞に巻き込まれ、ETCゲートにたどり着けないのが現状です。

高速道路のetc割引でＥＴＣによる高速国道等の通行料金のお支払額に応じてポイントが貯まり、そのポイントを還元額（無料通行分）と交換いただけるサービスです。 ２年以内に利用額が５万円に達すれば、８,０００円分を還元されるほか、１万円で５００円、５千円なら２００円がキャッシュバックされます。マイレージ割引の概要一般：利用額５０円につき１ポイント付与され、２年間有効 利用額５万円で８千円分、１万円で５００円、５千円なら２００円を次回以降の利用額から差し引くことができる

高速道路のetc割引で平成19年2月19日（月）?平成19年3月31日（土）ただし、期間内でも予定台数に達した場合は締め切らせていただきます。（ETCマイレ?ジサービスのポイント1,000ポイントプレゼント)平成19年1月1日（月）?平成19年3月31日（土）までに、新たにETC車載器を購入、取付け、セットアップ（再セットアップを除く）し、同車載器でETCマイレ?ジサ?ビスにご登録の上、ご登録のETCカ?ドで、平成19年2月1日（木）?平成19年3月31日（土）までに、NEXCO西日本管内の出口料金所（均一区間は料金所）を1回以上ETC無線通行してください。

高速道路のetc割引で最近の料金所には、ETC専用ゲートが出来ていますよね。その様子を見てみると、・空いている時は、ETC利用しても、しなくても、ゲート通過時間はさほど変わらない。・混んでいるときは、結局料金所手前から混んでいるので、結局渋滞巻き込まれ、結局時間はさほど変わらない。ＥＴＣを導入しても、意味がないように見えてしまいますよね。普及率20％（2004.9）程度では、まだ大きな効果が上がっていません。